鄉(xiāng)村物流破局之路：從“最后一公里”到“振興一公里”
發(fā)布時間：2025-03-01 閱讀：
在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略縱深推進的背景下，“快遞進村”工程正以星火燎原之勢重塑中國鄉(xiāng)村圖景。2025年1月至2月，為進一步了解我國“快遞進村”政策，探尋政策實施情況、既有成果以及困難與挑戰(zhàn)，青“驛”鄉(xiāng)緣調研團成員前往山東、山西、湖南等地，走進快遞驛站與供應鏈公司進行實地采訪與調研，采訪內容涉及驛站經營、政策實施與信息化建設。
調研團成員朱嘉林來到山東省菏澤市單縣龍王廟鎮(zhèn)快遞驛站，就驛站的初步建設、業(yè)務流量、快遞儲存與配送以及當地政策的實施情況等進行采訪。通過信息整合與分析，我們發(fā)現該驛站依交通便利程度而建，負責收發(fā)整個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞包裹，取件方式為顧客自取。這一定程度上填補了鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流體系空缺，促進當地居民的生活便利度，但由于區(qū)域分散、管理難度大等問題，打通快遞進村“最后一公里”仍然面臨很大的挑戰(zhàn)和困難。驛站經營者也提到，希望相關部門能提供更多政策支持，加強業(yè)務人員的培訓，多方合力推動鄉(xiāng)村物流體系發(fā)展。
謝祎同學在波水村快遞服務站開展了調研采訪活動，該服務站成立于2020年7月，屬于資興市“交郵融合”的一部分，主要業(yè)務為快遞代收代寄，也會幫助村民通過電商平臺銷售本地農產品。由于符合年輕群體消費習慣，減少了居民取件的時間與金錢成本，服務站成立以來收到了很積極的反饋。但也存在物流成本高、基礎設施仍需完善的問題。采訪過程中還提到了智能化管理、冷鏈設備與快遞＋便民服務等內容，從中我們不難發(fā)現，快遞進村政策正逐步與智能化、高科技以及基層群眾服務等相結合。
超市、商鋪代理已成為一種常見的物流快遞寄存方式。青州市品惠超市目前的主要工作方式為人工分揀，耗時長、出錯率高，對于當地的老年人，取快遞的流程可能過于復雜，既造成了不便，也降低了取件的工作效率。根據目前政策的發(fā)展趨勢，通過信息化建設，如物流APP與快遞柜的普及使用，相應的問題可能會迎刃而解，然而，如何通過切實可行的手段逐步實現信息化在物流體系的滲透，需要地方各個部門發(fā)揮才干，通力合作。
作為物流體系中的重要一環(huán)，靈丘縣百韻通達供應鏈管理有限公司主要從事快遞的收發(fā)、運輸、倉儲以及配送等業(yè)務。在采訪過程中，工作人員發(fā)表了對農村公路建設的看法。農村公路對快遞運輸有很大的幫助，有助于提高快遞時效性，降低運輸成本。同時，為了應對天氣狀況、安全保障等問題，也應該加強公路的日常養(yǎng)護，同時進一步完善農村公路，讓偏遠地區(qū)享受到與其他地區(qū)同等的服務。在住宅信息化方面，工作人員提到該技術的應用為他們的工作提供了更精確的動態(tài)化信息，及時更新物流狀態(tài)，有利于多方監(jiān)督，提高了物流運輸的規(guī)范性與系統(tǒng)性。
鄉(xiāng)村，這片承載著鄉(xiāng)愁與希望的土地，在時代浪潮中探尋振興之路，鄉(xiāng)村物流的重要性不言而喻。在本次社會實踐中，我們看到各地驛站和供應鏈公司雖有成果，但困境重重。區(qū)域分散致使物流配送艱難，物流成本居高不下，信息化建設滯后，鄉(xiāng)村物流急需趕上信息化步伐。然而，在面臨諸多挑戰(zhàn)的同時，鄉(xiāng)村物流破局已有曙光。政府大力推進交通基礎設施建設，智能化、高科技與物流服務融合也為鄉(xiāng)村物流注入活力。智能倉儲提升存儲分揀效率，無人機解決偏遠山區(qū)配送難題，大數據助力優(yōu)化配送路線，這些創(chuàng)新照亮了鄉(xiāng)村物流前行之路。
要實現從 “最后一公里” 到 “振興一公里” 的跨越，需要各方協(xié)同。鄉(xiāng)村物流關乎鄉(xiāng)村居民生活便利與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，是連接城鄉(xiāng)、推動鄉(xiāng)村經濟發(fā)展的關鍵。讓我們攜手為鄉(xiāng)村物流發(fā)展助力，讓鄉(xiāng)村在物流帶動下綻放光彩，奔向更美好的明天。 作者：嚴碩 來源：大學生網報
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